A34 Comet

W kwietniu 1943 roku Sztab Generalny podjął decyzję o zaprojektowaniu nowego czołgu. Czołg miał być zbudowany w oparciu o najlepszy brytyjski pojazd Mk VIII Cromwell. Cromwell dysponował nadmiarem mocy silnika w stosunku do masy, w nowym czołgu masa miała być znacznie większa. Prototyp został przedstawiony w lutym 1944 roku, otrzymał on oznaczenie A34 Comet. Pierwsze zamówiona partia wynosiła 500 egzemplarzy, ale szybko zwiększono ją do 2.000, koniec wojny przerwał produkcję. Pierwsze egzemplarze opuściły fabryki we wrześniu 1944 roku. W listopadzie tego roku jako pierwsza nowe czołgi otrzymała 11. Dywizja Pancerna.
a34-comet-4788-1.jpg 1Kadłub pochodził z czołgu Cromwell (z wersji Mk VII i Mk VIII). Różnica polegała na zwiększeniu średnicy pierścienia wieży z 1.448 mm do 1.625 mm. Grubość pancerza kadłuba z przodu wynosiła 76 mm, boczna górna część 32 mm, boczna dolna część 43 mm, tył 32 mm, dno 14 mm. Masa czołgu wynosiła 32,7 t.

Wieża była spawana. Przednia część wieży była odlewana, natomiast tylna część i boki wykonane były z walcowanych płyt pancernych. Grubość pancerza przedniej części wynosiła 101 mm, ścian bocznych 63 mm, tył 57 mm, strop 25 mm.

W trzyosobowej wieży znajdował się dowódca, ładowniczy, który obsługiwał też radiostację, i celowniczy. Ładowniczy i celowniczy mieli własne peryskopy, dowódca obserw
ował teren za pomocą wieżyczki obserwacyjnej, w której umieszczonych było
8 peryskopów. Dowódca dysponował dodatkową radiostacją do komunikacji z piechotą oraz telefonem w skrzynce z zestawem pierwszej pomocy. W stropie nad armatą umieszczono wentylator do usuwania gazów prochowych.

W wieży umieszczone było główne uzbrojenie czołgu – armata OQF Mk2 kal. 76,2 mm i km Besa kal. 7,7 mm, który był z nią sprzężony. Drugi taki km umieszczono w przedniej części kadłuba. W wieży zamontowany był miotacz granatów dymnych i odłamkowych Mk IA kal. 50,8 mm, który obsługiwał ładowniczy. W wieży przewożono również km Bren kal. 7,7 mm. Comet napędzany był silnikiem RR Meteor o mocy 600 KM. Zbiorniki mieściły 525 dm3 paliwa. Szerokość gąsienic wynosiła 460 mm.

Comet nie miał zbyt wiele okazji do wyka34-comet-4788-2.jpg 2azania się. Miał wysokie walory bojowe jednak ustępował PzKpfw. V i PzKpfw. VI. Pewną liczbę tych czołgów otrzymała polska 1. Dywizja Pancerna. Od 1949 roku były zastępowane czołgami A41 Centurion. Do 1957 roku wyposażone w nie były jednostki okupacyjne w Berlinie, a do 1959 roku w Hongkongu. Do 1969 roku wykorzystywano je w celach szkoleniowych.

Dane taktyczno-techniczne A34 Comet

Załoga:
5
Masa: 32,7 t
Wymiary: Napęd: 12-cylindrowy, chłodzony cieczą silnik benzynowy Rolls-Royce Meteor o mocy 600 KM
Osiągi: prędkość maksymalna po drogach 52 km/h, zasięg po drogach 198 km, pokonywane przeszkody: brody 1,1 m, pionowe ściany 0,92 m, rowy 2,3 m
Uzbrojenie: armata kal. 76,2 mm, 2 km kal. 7,7 mm

Autor: stahuvader
skomentuj
KOMENTARZE NA TEMAT GRY
więcej komentarzy dodaj komentarz