Junkers Ju290

Samolot transportowy i rozpoznawczy zbudowany w 1942 r. w wyniku wprowadzenia zmian konstrukcyjnych w samolocie Ju 90. Pierwsze egzemplarze użyto w styczniu 1943 r. do przewożenia zaopatrzenia dla wojsk okrążonych pod Stalingradem. Samoloty tego typu przeznaczono do zadań transportowych, patrolowych i morskich, w czym miały zastąpić Fw 200 Condor.

Samoloty w wersji B miały być bombowcami, lecz opracowano tylko prototypy. Ogółem wyprodukowano 55 egzemplarzy wersji A.

Junkers Ju290

Dane taktyczno-techniczne(Ju 290 A-5):
4 silniki BMW 801 o mocy 1700 KM każdy,
załoga: 9 osób,
rozpiętość: 42,00 m,
długość: 28,64 m,
wysokość: 6,83 m,
maksymalna masa startowa: 45000 kg,
maksymalna prędkość : 440 km/h,
zasięg: 6100 km,
uzbrojenie: 6 działek MG 151 kal. 20 mm, 1 karabin maszynowy MG 131 kal. 13 mm

Piotr "Klemens" Kociubiński
klemens777@wp.pl

Junkers Ju290