Nashorn (Hornisse) SdKfz 164

Działo samobieżne, skonstruowane w 1942 r. przy wykorzystaniu części podwozia czołgów PzKpfw III i IV. Silnik i połączony z nim układ przeniesienia napędu usytuowano z przodu kadłuba, co pozwoliło wygospodarować miejsce na przedział bojowy z tyłu pojazdu.

Początkowe zamówienie złożone w zakładach Deutsche-Eisenwerke przewidywało wybudowanie od paĽdziernika 1942 r. do 12 maja 1943 r. 100 dział tego typu, aby można je było użyć w letniej ofensywie na froncie wschodnim. Pierwsze działa przekazano do 655 Panzerjägerabteilung w ZSRR w lecie 1943 r.

Walczyły również w jednostkach niszczycieli czołgów we Włoszech i Francji. Do marca 1945 r. wyprodukowano łącznie 494 sztuki.

Nashorn (Hornisse) SdKfz 164

Dane taktyczno-techniczne:
załoga: 4 osoby,
silnik Maybach HL 120 TRM,
ciężar: 24 t,
pancerz: 10-30 mm,
uzbrojenie: działo PaK kal. 88 mm, 1 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm,
poziomy kąt ostrzału: 30 stopni,
kąt podniesienia lufy: -5 do +20 stopni,
prędkość: 42 km/h,
zasięg: 215 km

Piotr "Klemens" Kociubiński
klemens777@wp.pl

Nashorn (Hornisse) SdKfz 164