Blackbird używa specjalnego paliwa o nazwie JP-7,. Jest to ciężki olej, który na ziemi przypomina ciało stałe, a dopiero po podgrzaniu nadaje się do użytku.

Załogę SR-71 stanowią dwie osoby. Pilot i nawigator (operator systemów). Kabina znajduje się w przedniej części samolotu na początku "garbu". Jest ona bardzo mała i ciasna. Samolot ten ma dość specyficzny profil lotu. Już dzień przed planowanym lotem dokonywano pierwszych przygotowań. Każda misja była dokładnie przygotowywana. Po starcie pilot zaczynał wznoszenie na 7 620 m z prędkością 740 km/h. Tutaj SR-71 spotykał się czekającym KC-135Q. Po zatankowaniu do pełna samolot zaczyna dalsze wznoszenie z prędkością dźwięku. Do przejścia do Mach 1 pilot używał manewru zwanego "Dipsy Doodle" polegającego na wznoszeniu z prędkością poddźwiękową na 10 000 m i zniżeniu do 900 z przekroczeniem prędkości dźwięku. Podczas 25 letniej służby żaden z SR-71 nie został zestrzelony. Po prostu żadna rakieta nie mogła go dogonić. Każda, która została w jego kierunku odpalona po pewnym czasie traciła prędkość i spadała... Blacbirdy latały nad takimi krajami jak: Chiny, Kuwejt, ZSRR, Wietnam oraz nad wszystkimi gdzie była potrzebna interwencja wywiadowcza:)

Wersje rozwojowe SR-71:

SR-71A-wersja operacyjna, zbudowano 29 egz.

SR-71B-wersja treningowa z dodaną wystającą kabiną pilota-dwuster; zbudowano 2 egz.

SR-71C-"hybrydowa" wersja treningowa zbudowana z części rozbitego SR-71B

A-12-jednomiesjcowy samolot o masie 17 237 kg, zbudowano 12 egz.; różniły się od SR-71 skośnymi prostymi bocznymi krawędziami kadłuba wychodzącymi z ostrego nosa

M-12-A-12 przystosowany do odpalania bezzałogowego D-21, z drugim członkiem załogi jako operatorem odpalania, zbudowano 2 egz.

YF-12A-wersja myśliwska dalekiego zasięgu z zamontowanym w nosku kadłuba radarem i pociskami w komorach kadłubowych. Skonstruowano 3 egz. Z czego jeden rozbito

YF-12C-SR-71A dostarczony do NASA po rozbiciu jednego YF-12A

SR 71 Blackbird

Dane techniczne:

Nazwa: Lockheed SR-71

Wymiary: Rozpiętość-16,94 m
Powierzchnia nośna skrzydeł-166,76 m2
Długość-32,74 m
Wysokość-5,64m

Masa: Własna -27 210 kg
Maksymalna startowa- 78 010 kg
Paliwo wewnętrzne maks.- 38 200 kg

Osiągi: Prędkość maksymalna- 3,5 Ma
Pułap- 26 100 m
Zasięg- 6 020km

Uzbrojenie: brak

Silniki: dwa turboodrzutowe Pratt&Whitney J58-I o ciągu 14 742 kG z dopalaniem.

Mateusz 'Falcon' Pilarczyk
falcon10@wp.pl