LOGOWANIE
Zarejestruj sie

Sturmpanzer II Bison

Niemiecka artyleria samobieżna zadebiutowała w boju podczas kampanii we Francji. Były to 15cm sIG33 auf PzKpfw I Ausf. B: armaty osadzone podwoziu czołgów. Ze względu na swe wysokie rozmiary były łatwym celem dla Francuzów. Uzyskały jednak dobre oceny za wysokie możliwości operacyjne, a nie konstrukcyjne.
sturmpanzer-ii-Dlatego też postanowiono stworzyć nową wersję pojazdu. Na pozbawionym wieży czołgu Pzkpfw II osadzono armatę piechoty 150mm wz. 1933 (Sig 33). Pierwszy prototyp powstał w październiku 1940. Był on niższy od poprzedniej wersji: miał 190 cm wysokości. Jednak duże rozmiary działa Sig 33 spowodowały brak miejsca dla załogi i amunicji. Postanowiono przebudować podwozie. Dodano jeszcze jedną, szóstą parę kół nośnych. Długość pojazdu zwiększyła się o 60 cm a szerokość o 25. Zmieniono też system chłodzenia silnika.

Na przełomie lipca i sierpnia 1941 roku w zakładach Alkett został wyprodukowany pierwszy pojazd. Nazywał się 15cm sIG33 auf Fahrgestell PzKpfw II (Sf) lub potocznie Sturmpanzer II „Bison”. Do stycznia 1942 roku wyprodukowano tylko 14 sztuk pojazdu.

Wszystkie ̶
2;Bisony”
weszły w skład dwóch kompanii dział samobieżnych: 707. i 708. sIG Kompanie. Między lutym a kwietniem zostały one przetransportowane do Libii, gdzie weszły w skład Deutsche Afrikakorps pod dowództwem Erwina Rommla. Wzięły udział w bitwach pod Gazalą i El-Alamejn.

Sześć pojazdów pozbawionych części i uzbrojenia zdobyli brytyjscy żołnierze w jednym z niemieckich opuszczonych zakładów remontowych.

Jeden ze zdobytych pod El-Alamejn pojazdów trafił do Armii Egiptu, gdzie wziął udział w walkach z Izraelem w 1948 roku.
W miejscowości Nereb 6 listopada 1948 został zdobyty przez Izraelczyków.

Uzbrojenie:

Rodzaj armaty: 15cm sIG33 L/11,4
Nazwa pocisku: Gr39 Hl/A SteilGr42
Typ: kumulacyjny burzący
Masa (kg): 25,00-90,00
Prędkość początkosturmpanzer-ii-wa (m/s): 240-280

Dane taktyczno-techniczne:

Okres produkcji: VIII.41 ÷ I.1942 (zakłady Alkett)
Załoga: 4 ludzi (dowódca-celowniczy, dwóch ładowniczych, kierowca)

Dane techniczne:
Masa bojowa: 11200 kg
Długość: 5410 mm
Szerokość: 2600 mm
Wysokość: 1900 mm
Prześwit: 340 mm
Szerokość gąsienicy: 300 mm
Nacisk na grunt: b/d

Napęd:
Nazwa silnika: Maybach HL62 TRM
Typ silnika: 6-cylindrowy, rzędowy, gaźnikowy, chłodzony cieczą
Pojemność skokowa: 6191 cm3
Moc silnika: 140 KM przy 2600 obr./min.
Skrzynia biegów: ZF Aphon SSG46, 6 biegów do przodu, 1 wsteczny
Zasięg: 160 km na drodze
Prędkość maksymalna: 40 km/h po drodze

Autor: FifiCz
skomentuj
KOMENTARZE NA TEMAT GRY
01.06.2008 | FifiCz » Kurcze,dlaczego się w paru miejscach zmieniło ze S
01.07.2008 | Klemens » Obrazków brak, bo ich po prostu nie dodałeś...
więcej komentarzy dodaj komentarz