Głównym "argumentem" Leclerc'a jest 120mm armata CN 120-26 z lufą o długości 52 kalibry, osłonięta stopem magnezu, który zapewnia równomierny rozkład temperatur (małe odkształcenia). W armacie nie zastosowano przedmuchiwacza - gazy usuwane są sprężonym powietrzem. Lufa dłuższa niż u konkurencji (RH 120 M1A1 i Leoparda 2) pozwala skutecznie strzelać z 4000m (!). Amunicję stanowią pociski APFSDS i HEAT. W 1989 r. w zakładach GIAT rozpoczęto opracowywanie pocisku OFL 120 FA - rdzeń wykonany z uranu (stosunek długości 20 :1), prędkość początkowa 1800m/s. Zasilanie zapewnia samoczynny zmechanizowany system. Przed ładowaniem armata ustawia się w położeniu 1,8 stopnia i po załadowaniu wraca do pozycji wyjściowej. Działonowy dysponuje niezależnie stabilizowanym w dwóch płaszczyznach optyczno - termowizyjnym celownikiem HL 60 firmy SAGEM. Jest on sprzężony z dalmierzem laserowym o zasięgu 8000m, kamerą termowizyjną (powiększenie 3x - 10x). Wykrycie celu w nocy jest możliwe z odległości 5000m a identyfikacja z 2000m (oczywiście w dobrych warunkach). System kierowania ogniem zapewnia trafienie zwykłym pociskiem podkalibrowym z 2000m, lub kumulacyjnym z 1500m, z prawdopodobieństwem trafienia 95%. SKO zapewnia szybkostrzelność 12strz/min podczas postoju oraz 6 strz/min, gdy pojazd jedzie z prędkością 36km/h i strzela do poruszających się celów. Uzbrojenie dodatkowe czołgu to 2 km - 12,7 i 7,62mm oraz system GALIX. Karabin M2HB-QCD (12,7) sprzężono z armatą, natomiast 7,62 zamontowano we włazie dowódcy - do obrony przeciwlotniczej.

Leclerc

Bardzo ciekawym elementem obrony czołgu jest system GALIX. W jego skład wchodzą 80mm wyrzutnie lufowe umieszczone w tyle wieży oraz granaty wystrzeliwane na odległość 30 - 50 m. Załadowane są: 4 x dymny, 3 x przeciwpiechotny granat obronny i 2 x wabik. Granaty dymne AFR-FUM VIR GALIX 13 wytwarzają zasłonę dymną w zakresie 120 stopni. Przeciwpiechotne granaty rozrywają się na 1000 dwu gramowych fragmentów mających prędkość początkową 1600 m/s. Tak więc istnieje niemal 100% szansy na trafienie siły żywej znajdującej się w promieniu 30 metrów od czołgu. Wabiki mają za zadanie zmylić przeciwpancerne pociski naprowadzane na podczerwień lub radiolokacyjnie. Wystrzelenie następuje w momencie wykrycia ataku lub odebrania sygnału o opromieniowaniu czołgu przez wiązką laserową. Czas reakcji systemu jest mniejszy niż 1 sekunda. System komputerowy monitorujący stan pojazdu kieruje ogniem i kieruje czołgiem (lub raczej pomaga w tym). W przypadku uszkodzenia załoga jest informowana syntetyzowanym sygnałem głosowym. Koszt elektroniki zainstalowanej w czołgu przekracza 30% jego wartości. Omawiany pojazd wyposażony jest w układ przeciwwybuchowy, przeciwpożarowy i zespołowy ABC. Czas reakcji układu przeciwwybuchowego i przeciwpożarowego to kilkadziesiąt milisekund. Czołgi Leclerc wprowadzane są w armii Francji od roku 1994. Francja chce się uzbroić w 1100 tych maszyn. Planuje się utworzenie 6 dywizji po 160 maszyn. 70 egz. w rezerwie i 70 wozów szkolnych.

W 1992 Zjednoczone Emiraty Arabskie podpisały umowę na dostawę 390 Leclerc'ów i 46 wozów zabezpieczenia technicznego. Suma kontraktu to 4mld. dolarów. Nie muszę chyba mówić, co to oznacza dla zakładów GIAT.

Dane taktyczno - techniczne:

Masa bojowa - 54 500 kg
Załoga - 3 ludzi
Długość kadłuba - 6880 mm
Szerokość bez osłon - 3700 mm
Prędkość maksymalna - 71 km/h
Zapas paliwa - 1625 l
Zasięg max - 720km
Uzbrojenie: 120mm gładkolufowa armata (CN-120-26)
Karabin maszynowy 7,62mm (plot.)
Karabin maszynowy 12,7 mm
Amunicja: 40x120mm
800x12,7mm
2000x7,62mm

Źródła:
"Współczesne gąsienicowe wozy bojowe" wyd. Lampart D. Użycki, T Berger, S. Sobala

Hallack
pioburda@poczta.onet.pl